我們專(zhuān)業(yè)做異形模具和異形塑料件
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料花
1.機(jī)臺(tái)方面:
(1)料筒、螺桿磨損或過(guò)膠頭、過(guò)膠圈存在料流死角,長(zhǎng)期受熱而分解。
(2)加熱系統(tǒng)失控,造成溫度過(guò)高而分解,應(yīng)檢查熱電偶、發(fā)熱圈等加熱元件是否有問(wèn)題。螺桿設(shè)計(jì)不當(dāng),造成個(gè)解或容易帶進(jìn)空氣。
2.模具方面:
(1)排氣不良。
(2)模具中流道、澆口、型腔的磨擦阻力大,造成局部過(guò)熱而出現(xiàn)分解。
(3)澆口、型腔分布不平衡,冷卻系統(tǒng)不合理都會(huì)造成受熱不平衡而出現(xiàn)局部過(guò)熱或阻塞空氣的通道。
(4)冷卻通路漏水進(jìn)入型腔。
3.塑料方面:
(1)注塑加工的塑料濕度大,添加再生料比例過(guò)多或含有有害性屑料(屑料極易分解),應(yīng)充分干燥塑料及消除屑料。
(2)從大氣中吸潮或從著色劑吸潮,應(yīng)對(duì)著色劑也進(jìn)行干燥,最好在機(jī)臺(tái)上裝干燥器。
(3)塑料中添加的潤(rùn)滑劑、穩(wěn)定劑等的用量過(guò)多或混合不均,或者塑料本身帶有揮發(fā)性溶劑。混合塑料受熱程度難以兼顧時(shí)也會(huì)出現(xiàn)分解。
(4)塑料受污染,混有其它塑料。
4.加工方面:
(1)設(shè)置溫度、壓力、速度、背壓、熔膠馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)高造成分解,或壓力、速度過(guò)低,注射時(shí)間、保壓不充分、背壓過(guò)低時(shí),由于未能獲得高壓而密度不足無(wú)法熔解氣體而出現(xiàn)銀紋,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)臏囟?、壓力、速度與時(shí)間及采用多段注射速度。
(2)背壓低、轉(zhuǎn)速快易使空氣進(jìn)入料筒,隨熔料進(jìn)入模具,周期過(guò)長(zhǎng)時(shí)融料在料筒內(nèi)受熱過(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)分解。
(3)料量不足,加料緩沖墊過(guò)大,料溫太低或模溫太低都影響料的流動(dòng)和成型壓力,促使氣泡的生成。
缺膠
造成注塑制品射料不滿的主要原因是缺料和注射壓力與速度不妥(包括阻力造成壓力過(guò)于耗損)。 可能由以下幾個(gè)方面的原因?qū)е露?
1.注塑機(jī)臺(tái)原因:
機(jī)臺(tái)的塑化量或加熱率不定,應(yīng)選用塑化量與加熱功率大的機(jī)臺(tái);
螺桿與料筒或過(guò)膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實(shí)際充模量不中;熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實(shí)際溫度過(guò)低;注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流,而不能達(dá)到所需的注射壓力;射嘴內(nèi)孔過(guò)小或射嘴中心度調(diào)節(jié)不當(dāng)造成阻力過(guò)大而使壓力消耗。
2.注塑模具原因:
1.模具局部或整體的溫度過(guò)低造成入料困難,應(yīng)適當(dāng)提高模溫;
2.模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過(guò)薄造成壓力消耗過(guò)磊而且 充模不力。應(yīng)增加整個(gè)制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近,設(shè)置輔助流 或澆口解決。
3.模具的流道過(guò)小造成壓力損 耗;過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)射膠無(wú)力;過(guò)于粗糙都會(huì)造成制件不滿。應(yīng)適當(dāng)設(shè)置流道的大小,主流道與分流道,澆口之間的過(guò)渡或本身的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用適當(dāng)?shù)膱A弧過(guò)渡。
4.模具的排氣不良。進(jìn)入型腔的料受到來(lái)不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿??梢猿浞掷寐輻U的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣,必要時(shí)要開(kāi)設(shè)排氣溝道或氣孔。
出現(xiàn)燒焦這種情況,需要先用高速注射確認(rèn)產(chǎn)品是否會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的燒焦。如果末端出現(xiàn)的燒焦明顯嚴(yán)重的話,可以斷定塑料模具的排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良,排氣效果不佳;要徹底解決就需要加開(kāi)排氣、調(diào)整模具的澆口位置和大小。調(diào)整注射速度只是降低燒焦的可能性而已,并不可以完全解決燒焦。 我們總
消除原料樹(shù)脂、色母的影響 控制原材料是徹底解決色差的關(guān)鍵。因此,尤其是生產(chǎn)淺色制品時(shí),不能忽視原料樹(shù)脂的熱穩(wěn)定性不同對(duì)塑料制品色澤波動(dòng)帶來(lái)的明顯影響。鑒于大多數(shù)注塑生產(chǎn)廠家本身并不生產(chǎn)塑料母料或色母,這樣,可將注意的焦點(diǎn)放在生產(chǎn)管理和原材料檢驗(yàn)上。
熔接縫表觀在充模方式里,熔接縫是指各流體前端相遇時(shí)的一條線。特別是塑料模具有高拋光表面的地方,制品上的熔接縫很象一條刮痕或一條槽,尤其是在顏色深或透明的制品上更明顯。熔接縫的位置總是在料流方向上。?物理原因? 熔接縫形成的地方為熔料的細(xì)流分叉并又連接在一起的地方,最典
加工收縮痕 塑料加工收縮問(wèn)題是塑料加工中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一,對(duì)表面質(zhì)量要求高的塑料制品,收縮更是棘手的問(wèn)題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善,以最大限度地減少塑料加工收縮問(wèn)題,提高產(chǎn)品質(zhì)量勢(shì)在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重,這是由于較厚區(qū)
注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過(guò)注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上,塑料熔體在壓力的推動(dòng)下,經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道(對(duì)于部分模具來(lái)說(shuō)也是主流道)、主流道、分流道,并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔,這個(gè)過(guò)程即為注塑過(guò)程,或者稱之為填充過(guò)程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過(guò)程中